Aardgas (CNG)
Aardgas (CNG)
Gecomprimeerd Aardgas Brandstof
Andere brandstoffen die meer geschikt zijn voor het milieu, en hiervoor worden voertuigen aangedreven door aardgas, elektriciteit of waterstof meer overwogen. Als we naar LPG kijken, bestaat het uit gecomprimeerd aardgas in CNG. Voor het brandstofverbruik en het milieu zijn deze voertuigen nog winstgevender in vergelijking met LPG.
CNG Voordelen en Verschillen met LPG
LPG is twee keer zo duur als CNG. We kunnen benzinevoertuigen maken met zowel LPG als CNG. Een voorbeeld hiervan kwam van de gemeente Ankara. Omdat bussen in Ankara minder schadelijk zijn voor het milieu, zijn ze begonnen met CNG te werken, en deze bussen hebben een witte, grote CNG tank erop.
CNG is hetzelfde aardgas dat in huizen wordt gebruikt. Er zit methaangas in CNG en in de structuur van methaan zijn vier waterstofatomen verbonden met één koolstofatoom. In LPG zijn er veel koolstofatomen omdat er veel mengsels zijn en hierdoor komt er meer kooldioxide en koolmonoxide naar buiten. LPG, dat verschijnt na de verwerking van olie, is een op aardolie gebaseerde brandstof. CNG daarentegen heeft een dergelijk proces niet en is een goedkopere brandstof.
Hoe maak je een Benzine Voertuig met CNG maken?
Het ligt dicht bij de materialen die nodig zijn voor het omzetten naar LPG, maar de eigenschappen zijn niet hetzelfde. Net als bij LPG, de brandstoftank en de injectoren van deze tank naar de motor, de besturingseenheid die controle door leidingen zal bieden, en omdat CNG een gas is, is ook een drukregelaar vereist. Deze regelaar wordt gebruikt om de overdruk in de CNG naar de motor te sturen in een minder onder druk staande toestand. Op deze manier worden onze voertuigen beter samen met aardgas. Vooral voor zware voertuigen is dit proces een effectieve methode voor de gezondheid van het milieu en de levensduur van de motor.
CNG heeft een hoog octaangehalte. Dit is op zijn beurt veel beter bestand tegen compressie en zorgt ervoor dat de motor meer comprimeert, waardoor het resterende gas nog beter bruikbaar is, wat resulteert in minder brandstof en efficiënter. In vergelijking met benzine heeft CNG een hogere verbrandingstemperatuur. Wanneer de temperatuur van uw motor bijvoorbeeld te hoog is en er benzine in komt, zal benzine spontaan ontbranden. Dit geldt niet voor CNG.
CNG kan ook nadelen hebben. LPG kan bijvoorbeeld vloeibaar worden bij lagere drukken, maar opslagruimte in CNG kan problemen veroorzaken. Niet zozeer in zware voertuigen, maar het kan lastig zijn in normale voertuigen. Om dit niet te laten gebeuren, is het noodzakelijk om opnieuw vloeibaar te maken, dit gebeurt door het gas te koelen tot -160 graden. Voor deze bewerking zijn gereedschappen met een groot oppervlak geschikter. Omdat het een up-to-date systeem is, heeft niet elk station CNG.
Laatst toegevoegde berichten
Zoek Blog
